Der er godt nyt til tilhængere af den hårdt prøvede elbil.

Energiselskabet E.ON har købt de ladestandere, som det konkursramte elbilnetværk Better Place tidligere ejede.

Det betyder langt bedre mulighed for at komme ud og køre for de godt 250 ejere af el-bilen Renault Fluence, som Better Place brugte. Og det glæder formand for Forenede Danske Elbilister, Steen Frederiksen

- Vi kan komme ud og trille igen. Det er en glædens dag for os alle sammen.

'E.ON kan genstarte elbilen'Da Better Place gik konkurs i maj var det slut med strøm i ladestanderne. Derfor måtte elbilejerne bruge det såkaldte mormorkabel - et primitivt opladesystem, der går gennem den almindelige stikdåse. Det betød en ladetid på 11 timer, hvor Steen Frederiksen kunne køre 78 kilometer inden han måtte hjem og lade op igen.

Batteriskiftestationerne, der sikrede, at Better Place-kunder kunne køre landet rundt, er dog ikke købt af E.ON og forbliver lukkede. Og det er trist, mener Steen Frederiksen:

- Men E.ON har de muskler, der skal til for at genstarte elbils-projektet. De går kun ind i det, fordi de ser en god forretning, så det glæder mig utrolig meget.

Flere producenter på vej med elbiler

Og E.ON har overtaget ladestanderne fra Better Place netop, fordi der er fremtid i elbilerne, siger E.ONs direktør i Danmark, Tore Harritshøj.

For mens elbil-netværket Better Place krakkede, så er både Volkswagen, BMW og Mercedes på vej med elbiler - og de bygger på den samme teknologi, som ladestanderne indeholder.

- Den teknologiske base er en del af fremtiden, derfor er vi helt trygge ved at gå ind i det her, siger han.

Tore Harritshøj regner med, at der er strøm i alle ladestanderne inden udgangen af september.