FLYV læserundersøgelse 2012 Survey

Question Title

* 3. Hvad er din tilknytning til flyvning

Ansat i kommerciel luftfart

Ansat i luftfartsorganisation

Ansat i militær luftfart

Interesseret i flyvning

Ejer/part-ejer af fly

Medlem af flyveklub

Question Title

* 4. Hvis du selv flyver, hvad slags certifikat og rettigheder har du?

UL-certifikat

Svæveflyvecertifikat

PPL-A

Drage-certifikat

Hang-glider-cerfikat

PPL-H

CPL-A

CPL-H

ATPL

Instrumentrettighed

Aerobatic-check

Instruktør (FI)

Multi-engine

SEP-land

SEP-sea

SEP-ski

Question Title

* 5. Hvad er din husstandsindtægt før skat?

Under 250.000 kr.

250.000 - 400.000 kr.

400 - 600.000 kr.

600.000 - 750.0000 kr.

750.000 kr. - 1.000.000. kr.

1.000.000 - 1.500.000 kr.

1.500.000 kr. -

Vil ikke svare

Question Title

* 6. Hvor køber du FLYV?

Jeg får bladet gennem mit unionsmedlemsskab af fx DSVU, DMU, DULFU eller andre unioner

Jeg har direkte abonnement

Jeg køber ikke bladet selv, men læser det på biblioteket

Jeg køber ikke bladet selv, men læser det hos venner og i flyveklubben

Question Title

* 7. Hvor mange personer læser dit eksemplar af FLYV

Ingen

5 eller flere

Question Title

* 8. FLYV har fra 2010 gennemgået en magasinudvikling i både tone, artikler og layout. Hvor tilfreds er du samlet set med denne udvikling i forhold til det tidligere?

Særdeles tilfreds

Tilfreds

Hverken eller

Utilfreds

Særdeles utilfreds

Har du kommentarer hertil.

Question Title

* 9. Hvor vigtigt synes du, at det er, at vi har et dansk magasin om flyvning og luftsport?

Meget vigtigt

Vigtigt

Hverken eller

Ej væsentligt

Fuldstændig ligegyldigt

Question Title

* 10. Hvor interessant synes du, at disse stoftyper er?

	Meget interessant	Interessant	Hverken eller	Uinteressant	Meget uinteressant
Stof om Svæveflyvning	Stof om Svæveflyvning Meget interessant	Stof om Svæveflyvning Interessant	Stof om Svæveflyvning Hverken eller	Stof om Svæveflyvning Uinteressant	Stof om Svæveflyvning Meget uinteressant
Stof om Motorflyvning	Stof om Motorflyvning Meget interessant	Stof om Motorflyvning Interessant	Stof om Motorflyvning Hverken eller	Stof om Motorflyvning Uinteressant	Stof om Motorflyvning Meget uinteressant
Stof om TMG-flyvning	Stof om TMG-flyvning Meget interessant	Stof om TMG-flyvning Interessant	Stof om TMG-flyvning Hverken eller	Stof om TMG-flyvning Uinteressant	Stof om TMG-flyvning Meget uinteressant
Stof om UL-flyvning	Stof om UL-flyvning Meget interessant	Stof om UL-flyvning Interessant	Stof om UL-flyvning Hverken eller	Stof om UL-flyvning Uinteressant	Stof om UL-flyvning Meget uinteressant
Stof om Hang - og paragliding	Stof om Hang - og paragliding Meget interessant	Stof om Hang - og paragliding Interessant	Stof om Hang - og paragliding Hverken eller	Stof om Hang - og paragliding Uinteressant	Stof om Hang - og paragliding Meget uinteressant
Stof om faldskærmssport	Stof om faldskærmssport Meget interessant	Stof om faldskærmssport Interessant	Stof om faldskærmssport Hverken eller	Stof om faldskærmssport Uinteressant	Stof om faldskærmssport Meget uinteressant
Stof om modelflyvning	Stof om modelflyvning Meget interessant	Stof om modelflyvning Interessant	Stof om modelflyvning Hverken eller	Stof om modelflyvning Uinteressant	Stof om modelflyvning Meget uinteressant
Stof om ballonflyvning	Stof om ballonflyvning Meget interessant	Stof om ballonflyvning Interessant	Stof om ballonflyvning Hverken eller	Stof om ballonflyvning Uinteressant	Stof om ballonflyvning Meget uinteressant
Test af fly	Test af fly Meget interessant	Test af fly Interessant	Test af fly Hverken eller	Test af fly Uinteressant	Test af fly Meget uinteressant
Organisationstof - fx interne referater	Organisationstof - fx interne referater Meget interessant	Organisationstof - fx interne referater Interessant	Organisationstof - fx interne referater Hverken eller	Organisationstof - fx interne referater Uinteressant	Organisationstof - fx interne referater Meget uinteressant
Nyheder om GA-flyvning	Nyheder om GA-flyvning Meget interessant	Nyheder om GA-flyvning Interessant	Nyheder om GA-flyvning Hverken eller	Nyheder om GA-flyvning Uinteressant	Nyheder om GA-flyvning Meget uinteressant
Nyheder om kommerciel luftfart	Nyheder om kommerciel luftfart Meget interessant	Nyheder om kommerciel luftfart Interessant	Nyheder om kommerciel luftfart Hverken eller	Nyheder om kommerciel luftfart Uinteressant	Nyheder om kommerciel luftfart Meget uinteressant
Nyheder om militærflyvning	Nyheder om militærflyvning Meget interessant	Nyheder om militærflyvning Interessant	Nyheder om militærflyvning Hverken eller	Nyheder om militærflyvning Uinteressant	Nyheder om militærflyvning Meget uinteressant
Historisk indhold	Historisk indhold Meget interessant	Historisk indhold Interessant	Historisk indhold Hverken eller	Historisk indhold Uinteressant	Historisk indhold Meget uinteressant
Reportager fra airshows	Reportager fra airshows Meget interessant	Reportager fra airshows Interessant	Reportager fra airshows Hverken eller	Reportager fra airshows Uinteressant	Reportager fra airshows Meget uinteressant
Stof om warbirds	Stof om warbirds Meget interessant	Stof om warbirds Interessant	Stof om warbirds Hverken eller	Stof om warbirds Uinteressant	Stof om warbirds Meget uinteressant
Stof om veteranflyvning	Stof om veteranflyvning Meget interessant	Stof om veteranflyvning Interessant	Stof om veteranflyvning Hverken eller	Stof om veteranflyvning Uinteressant	Stof om veteranflyvning Meget uinteressant
Klub-og flyvepladsportrætter	Klub-og flyvepladsportrætter Meget interessant	Klub-og flyvepladsportrætter Interessant	Klub-og flyvepladsportrætter Hverken eller	Klub-og flyvepladsportrætter Uinteressant	Klub-og flyvepladsportrætter Meget uinteressant
Stof om selvbygning af fly	Stof om selvbygning af fly Meget interessant	Stof om selvbygning af fly Interessant	Stof om selvbygning af fly Hverken eller	Stof om selvbygning af fly Uinteressant	Stof om selvbygning af fly Meget uinteressant
Praktiske flyveråd	Praktiske flyveråd Meget interessant	Praktiske flyveråd Interessant	Praktiske flyveråd Hverken eller	Praktiske flyveråd Uinteressant	Praktiske flyveråd Meget uinteressant
Nye regler og love	Nye regler og love Meget interessant	Nye regler og love Interessant	Nye regler og love Hverken eller	Nye regler og love Uinteressant	Nye regler og love Meget uinteressant
Flyvemedicinske emner fx medical	Flyvemedicinske emner fx medical Meget interessant	Flyvemedicinske emner fx medical Interessant	Flyvemedicinske emner fx medical Hverken eller	Flyvemedicinske emner fx medical Uinteressant	Flyvemedicinske emner fx medical Meget uinteressant
Flyvesikkerhed og havarianalyser	Flyvesikkerhed og havarianalyser Meget interessant	Flyvesikkerhed og havarianalyser Interessant	Flyvesikkerhed og havarianalyser Hverken eller	Flyvesikkerhed og havarianalyser Uinteressant	Flyvesikkerhed og havarianalyser Meget uinteressant
Produkttests (fx navigation eller andet grej)	Produkttests (fx navigation eller andet grej) Meget interessant	Produkttests (fx navigation eller andet grej) Interessant	Produkttests (fx navigation eller andet grej) Hverken eller	Produkttests (fx navigation eller andet grej) Uinteressant	Produkttests (fx navigation eller andet grej) Meget uinteressant
Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper)	Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper) Meget interessant	Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper) Interessant	Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper) Hverken eller	Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper) Uinteressant	Teknisk stof (fx nye motor/brændstoftyper) Meget uinteressant

Question Title

* 11. FLYV afholder fra tid til anden arrangementer - fx besøg ved CPH tower, F-16-eskadrille m.v. Disse besøg har været gratis indtil videre. Hvad er din holdning til betalingsarrangementer - fx længere ture eller ved arrangementer hvor der indgår flyveture?

Jeg vil kun deltage i gratis arrangementer

Jeg vil gerne betale hvis indholdet er interessant nok

Question Title

* 12. Hvad ønsker du at læse mere om i FLYV?

Question Title

* 13. Kommer du i de næste 12 måneder til at kontakte:

Leverandør af fly

Flyværksted

Flyveklub eller interesseorganisation for flyvning

Leverandør af avionics

Flyverelateret softwareleverandør

Flyveskole

Flyverelateret forsikringsselskab

Charterflyveselskab

Ingen af delene

Question Title

* 14. FLYV udkommer i dag en gang om måneden og er på 52 sider. Udgifter til tryk og porto på et månedsmagasin er meget høj og truer p.t. FLYVs eksistens. Alternativet er et 100 siders FLYV hver anden måned. Hvad ville være din holdning til 100 siders magasin hver anden måned?

Jeg ville beholde mit abonnement

Jeg ville opsige mit abonnement

Question Title

* 15. FLYV koster i dag 345 kroner for 12 numre a 52 sider for unionsmedlemmer. Et stort 100 siders FLYV 6 gange om året ville indholde færre "faste sider" som indholdsfortegnelse og unionsadresse-sider og dermed give plads til flere artikler. Hvad ville en tænkt abonnenentspris på 399 kr årligt for 6 x 100 siders FLYV afføde af reaktion fra dig?

Ja, En pris på 399 kr. årligt for udgivelse af 6 x 100 siders FLYV er helt ok

Nej, jeg vil ikke betale mere, men ville dog nok fortsætte mit abonnement

Jeg ville omgående opsige mit abonnement

FLYV læserundersøgelse 2012

Question Title

* 1. KØN

Question Title

* 2. Hvad er din alder?

Question Title

* 3. Hvad er din tilknytning til flyvning

Question Title

* 4. Hvis du selv flyver, hvad slags certifikat og rettigheder har du?

Question Title

* 5. Hvad er din husstandsindtægt før skat?

Question Title

* 6. Hvor køber du FLYV?

Question Title

* 7. Hvor mange personer læser dit eksemplar af FLYV

Question Title

* 8. FLYV har fra 2010 gennemgået en magasinudvikling i både tone, artikler og layout. Hvor tilfreds er du samlet set med denne udvikling i forhold til det tidligere?

Question Title

* 9. Hvor vigtigt synes du, at det er, at vi har et dansk magasin om flyvning og luftsport?

Question Title

* 10. Hvor interessant synes du, at disse stoftyper er?

Question Title

* 11. FLYV afholder fra tid til anden arrangementer - fx besøg ved CPH tower, F-16-eskadrille m.v. Disse besøg har været gratis indtil videre. Hvad er din holdning til betalingsarrangementer - fx længere ture eller ved arrangementer hvor der indgår flyveture?

Question Title

* 12. Hvad ønsker du at læse mere om i FLYV?

Question Title

* 13. Kommer du i de næste 12 måneder til at kontakte:

Question Title

* 14. FLYV udkommer i dag en gang om måneden og er på 52 sider. Udgifter til tryk og porto på et månedsmagasin er meget høj og truer p.t. FLYVs eksistens. Alternativet er et 100 siders FLYV hver anden måned. Hvad ville være din holdning til 100 siders magasin hver anden måned?

Question Title

Question Title

* 16. Hvis du vil vinde en tur i en varmluftsballon, kan du sende os din emailadresse ved at skrive den i feltet herunder. Tak for hjælpen.

Question Title

* 17. Har du andre kommentarer eller forslag til forbedring af FLYV?